北京商报记者昨日看到，京东快递官网首页上除了有一般快递公司官网上有的网点查询、运费计算等信息外，还为第三方商家及供应商开通了可直接登录京东“青龙”物流系统的端口。在信息呈现方面，京东快递官网采用了“地图+文字”的展示方式，为商家提供配送范围及网点查询服务。
京东快递的价格比之前业界预计的也有所下调：首重报价为10-22元，与EMS、顺丰速运相比有一定优势，但高于“四通一达”。京东快递相关负责人表示，对于大客户，会有一定辐度的优惠。
快递领域全面开放只是京东的第一步，据京东快递内部人士透露，京东未来将向合作伙伴提供一站式的仓储、配送、售后、客服等B2C物流服务，同时还将为合作伙伴提供线上线下所需的物流配送，帮助第三方商家整合物流渠道，打通“货品存储-消费订单-快递配送-售后保障”环节。
在6月初举行的京东云平台合作伙伴交流会上，京东强调，自己提供的电商物流并不仅限于自己的平台，如果卖家的商品是在淘宝、亚马逊(296.91,-3.84,-1.28%)中国销售，京东也一样配送，并且会一视同仁，不会优先给自营商品配送。
在业界看来，京东对于开放物流平台的期望恐怕不只是服务商户这般简单。北京商报记者注意到，在官网的“常用快递查询”板块，除了京东快递外，顺丰速运、EMS、“四通一达”、宅急送等主流快递企业也位列其中，但由于信息尚未对接，还无法在京东快递查询这几家快递企业的订单信息。对此，京东快递相关负责人回应称，京东快递是一个信息开放的平台，未来可以查到商家使用其他快递的物流信息，“前提是与京东有合作的快递公司”。这一举动被业界看做是京东正在示好，并试图拉拢快递企业，构建自己在物流领域的伙伴团队。
几个月前，阿里、银泰集团联合顺丰速运、“三通一达”共同宣布，“中国智能物流骨干网”正式启动。目标在全国任意地区一日达的“菜鸟网络科技有限公司”也正式成立。在上述平台中，负责配送的快递企业显然是重中之重。
在业内人士看来，京东在物流领域的一切努力都是为了避免未来被“菜鸟”网络一网打尽。
