金黔在线讯(本网记者 吴蔚)9月22日，记者从贵州省高速公路联网收费情况通报会上获悉，9月28日起，贵州境内12条高速公路将实行联网收费，届时将拆除小碧、笋子林和红枫三个主线收费站，实现全省高速公路“一卡通”。实现联网收费的高速公路有：贵遵线、崇遵线、贵新线、玉凯线、凯麻线、贵黄一级线、清镇线、镇胜线、贵阳东出口线、东北绕城线、西南环线、南环线12条，共计1057公里。
据介绍，“八五”以来，贵州高速(高等级)公路建设有了较快的发展，特别是“十五”期间，国家加大了对西部地区基础设施建设投资的力度，我省高速(高等级)公路的发展更是突飞猛进。随着贵州高速公路主干线的全部连通，现行的分路段微机收费模式，已越来越不适应全省高速公路联网收费的要求，必须尽快地实施全省高速公路联网收费。
目前，全国实现全省联网收费的省有22个，京、津、唐实现跨省联网，宁夏回族自治区实现部分联网。部分省、市还实现了不停车收费(ETC)。贵州周边除云南外，已实现了省内联网，按交通运输部的要求，2012年全国高速公路要实现区域联网。
实行联网收费可以最大限度地提高高速公路的利用率，为顾客提供更加方便快捷的服务，满足社会对高速公路通行能力的需求。联网收费是高速公路由单独公路向路网发展的必然要求，已成为高速公路管理发展的必然趋势。
对行车者而言，除路网(或区域)起止点设置主线收费站外，路网内不再设置主线收费站，司机只要拥有一张交通IC卡，就可以体验到高速公路的畅通、安全、方便、快捷、舒适。在不增加用户经济负担的前提下，真正实现高速公路“一卡通”的目标，进一步提高了高速公路的社会效益。
联网收费的实施将缩短车辆的行车时间，提高车辆的通行能力和道路使用率，提升路网的服务水平，充分体现高速公路高效、快捷、通畅的特点，高速公路更高速。通过实施联网收费，可以对高速公路路网进行综合监视与控制，增加通行费收入，增强还贷能力。获得良好的经济效益，提升高速公路的行业管理形象。有利于改善建设投融资环境，吸引资金，完善投融资结构。良好的运营环境将促进我省高速公路融资多元化的进程，将为贵州交通事业带来深刻的变革。
同时，实施联网收费使高速公路交通量的信息为政府和行业、企业提供决策支持和信息服务将成为可能；高效稳定的网络平台为不停车收费(ETC)等相关业务的开展奠定基础，联网收费还可以对全路网进行监控，大大提高指挥处理突发交通事件的能力。将使道路成网、运输联网、信息上网、服务进网，将使我省交通信息化、智能化建设步入一个全新的发展阶段。
