记者暗访体验，从毕节到贵阳只要3小时，一路险象环生
金黔在线讯 最近，记者接到市民报料称：在毕节东客站，经常有黑车非法揽客。这些黑车主要跑贵阳至毕节往返，不仅收费高，而且经常在贵毕路上飙车，希望相关部门引起重视。
市民反映，黑车“大行其道”
据了解，这些黑车之所以有市场，主要与贵阳的客车站搬到金阳后旅客进城不方便有关。加之贵毕路限速后，乘坐大客车耗时较长，黑车因此才“大行其道”。
经常往返毕节和贵阳的谢先生说，贵毕路路面原本狭窄，自2011年6月取消收费后，车流量大增。由于经常发生重大车祸，去年贵毕路开始全程限速，大车40码，小车60码。
谢先生算了一笔车费和时间账：从毕节坐客车去贵阳，大客车票价为85元，车到金阳车站后打车进城，至少要花几十元。黑车收费虽然每客120元，但终点就在原来的老客车站，省去了转车进城的周折，相对方便；另外，在时间上，乘坐黑车通常3个半小时以内即可到达贵阳，而乘坐大客车则要花更多时间。
“不过，坐黑车存在诸多隐患。”谢先生说，一些黑车为赶时间，一路上经常超速、超车，险象环生。
为了核实谢先生的说法，记者决定暗访体验。
记者暗访，黑车超速“凶猛”
9日中午12点，记者刚到毕节东客站对面的加油站旁，就看见几辆轿车停在一边，司机不停高喊：“贵阳、贵阳……”
一位年轻司机热情向记者介绍说，他的车是福特轿车，“速度快，到贵阳只需3个小时左右”，收费120元，车停贵阳老客车站。
12点半左右，载着4名乘客，司机发动汽车驶离毕节。
闲谈中，司机称，像他们这样跑贵阳的黑车大概有近30辆。
“都是10万元左右的轿车。”这位司机说，“车辆的保险还是要尽可能买齐，不然出了事故会麻烦不断”。
“轿车限速60码，3个小时怎么能到得了贵阳呢？”记者问。
这位司机说，由于经常跑贵毕路，沿途哪些地方有超速摄像头，他们都很清楚。据他说，贵毕路有近30个固定和移动测速点，只要放慢车速躲过测速点，照样能节约不少时间。
一路上闲谈中，司机电话不断，还不时发烟给乘客。
不久，车进入大方县境内。过了落脚河大桥后，路面平坦，视线较好，司机加快了速度。记者从后排观察了一下仪表盘上的车速，最高时竟达120码。尽管明显感觉车辆抖动，可司机却很淡定，仍然边开车边打电话和朋友聊天。
一路惊魂，“见缝插针”超车
这时，前边一辆大货车在低速行驶。司机正准备超车时，恰好一辆轿车迎面快速驶来，司机赶紧一脚急刹，躲回到大货车后。
由于惯性的作用，后排的3名乘客身体极度前倾后，又重重地倒回座位。大家赶紧提醒司机，“慢点慢点”。
过了西溪大桥进入黔西境内，只要躲过测速点，车速就会明显加快。
快进入林泉地界的一个弯道上，两辆小型货车在前方缓慢行驶，司机提速超车时，见前方有几辆轿车正快速驶来。司机的表现还算沉着，再次刹车、减速，靠右行驶，待这几辆车一过，马上提速超过了两辆货车……
在贵毕路上，经常会遇到大货车“压路”。也就是一辆大货低速行驶时，由于路况不允许超车，后边往往会跟着一长排车队。通常遇到这样的情况，超车是非常危险的。
不过，这位黑车司机对自己的技术相当自信，熟练地驾车“见缝插针”见车就超……
过了黔西县快到九子寨的路上，前面一辆丰田面包车在缓慢行驶。司机再次轻打方向欲超车。可就在两车并行刚刚超过面包车一半时，前方有几辆轿车正迎面驶来。此时，要么果断刹车减速，要么赶紧完成超车变道。
眼看着轿车越来越近，车上的乘客心都提到了嗓子眼。司机把方向往右一打，将面包车继续逼向右边。面包车吓得赶紧减速，车子才终于超了过去……
记者回头从后窗看到，面包车司机正伸头出来，冲着我们的车大骂……
下午3点半左右，车辆终于抵达贵阳头桥老客车站。3个小时的车程，可谓险象环生，惊魂不断。
