金黔在线讯 6月9日至11日，省长林树森，副省长蒙启良分别率领我省政府代表团和经贸代表团参加在南宁举行的第五届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会系列活动。
在10日举行的第五届泛珠三角区域合作与发展论坛上，区内各方行政首长各抒己见，共商区域合作发展大计；国家发改委、铁道部、交通运输部、商务部等国家有关部门负责人就促进泛珠三角区域合作与发展发表了意见。
林树森在论坛上发表了题为《推动国际快速通道建设，扩大与东盟的交流合作》的演讲。他说，交通是经济发展的先导，是经济合作的基础。贵州一直在致力于改善泛珠区域内的交通状态，并且把有利于建设泛珠区域各地与东盟各国有效联接作为省内交通网络建设的目标之一。贵阳至广州快速铁路和厦蓉高速公路贵阳至水口段两个重大项目的实施，正是这些年来开展泛珠三角区域合作与发展取得的一项重大成果，为进一步加快构建东盟连接泛珠三角区域的陆路快速通道奠定了良好基础。他指出，随着上海——长沙——贵阳——昆明客运专线的建设和杭瑞高速公路剩余路段的全面启动，上海至瑞丽的大通道将率先现代化。近期已开工和即将开工的兰渝、兰川、渝黔、川黔快速铁路大大提高了临河至防城港大通道内涵。在这样的形势下，为了更好地发挥泛珠地区作为我国与东盟联接的桥头堡作用，他建议：迅速扩大泛珠地区和我国中、东、北部的紧密联接，将洛阳至北海、安康至马场坪、泸州至龙邦、毕节至河口纳入国家高速公路网的加密建设计划；将河口——威舍——贵阳——黔江——恩施——安康快速铁路纳入国家中长期铁路网规划，这条路将联接规划中的泛亚区域铁路网。当前，应加快实施贵阳连接昆明、长沙、成都快速铁路项目，加快贵阳至南宁快速铁路的前期工作，贵州、广西、云南三省区协调分段修建贵阳经安龙过广西隆林、西林和云南广南、西畴至河口高速公路。他特别指出，贵昆快速铁路与贵广快速铁路连接在一起，不仅是一条西南地区连接珠三角地区的快速通道，而且将与泛亚铁路融为一体，成为东盟进入我国内地的快速铁路通道，甚至通过陆路连接印度洋与太平洋；同时，贵广快速铁路、贵昆快速铁路与昆曼国际公路相连接，将形成广州——桂林——贵阳——昆明——曼谷的一条世界级观光旅游线路，加快贵阳至昆明快速铁路建设的任务显得尤为紧迫。他表示，我省愿与泛珠三角区内各方携起手来，共同争取国家支持，做好项目规划实施的各方面工作，加快把面向东盟的国际快速大通道及连接泛珠三角区内各方的便捷通道由宏伟蓝图变为美好现实，努力打造一条现代南方“丝绸之路”。
在论坛暨经贸洽谈会举行期间，林树森出席了泛珠三角区域各方行政首长联席会议，参加审议了会议相关文件。林树森和蒙启良出席了经贸洽谈会开馆仪式暨投资合作项目签约仪式，并视察了贵州馆展区。蒙启良还出席了区内各方经贸代表团团长记者见面会，并回答记者提问。
9日下午，广西自治区党委书记郭声琨、主席马飚分别会见了林树森一行，双方就进一步加强交通、能源、旅游、经贸等领域的合作深入交换了意见并达成共识。
